В США восхитились российскими истребителями Су-35

Российские Военно-воздушные силы (ВВС) получили новую партию истребителей Су-35, способных выполнять множество боевых задач и потенциально имеющих хороший задел для продажи других стран, пишет американский журнал Military Watch Magazine. В своем новом материале журналисты из США анализируют причины, по которым этот ценный военный ресурс не экспортируется в другие страны.

Фото: openverse

Pravda.Ru публикует перевод фрагментов материала Military Watch Magazine. В тексте допустимы лексические замены в соответствии с требованиями российского законодательства. Мнение автора может не совпадать с мнением редакции.

ВВС России получили новую партию тяжелых истребителей завоевания превосходства в воздухе Су-35С с Гагаринского авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре, говорится в сообщении госкорпорации "Ростех" от 24 октября. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора "Ростеха" Владимир Артяков:

«Наши авиастроители достигли хороших темпов выкачки боевых самолетов и своевременно поставляют их в ВКС России. Это не последняя поставка самолетов в этом году. Су-35С является одним из основных истребителей, стоящих на вооружении российской армии и пользуется заслуженным успехом. Этот сверхманевренный самолет способен решать широкий круг задач и применять весь спектр существующего и перспективного авиационного вооружения».

В конце сентября 2023 года ВВС получили предыдущую партию с дальневосточных производственных мощностей, и это была третья партия, поставленная менее чем за три месяца. Сентябрьская партия была поставлена  ​​вместе с партией истребителей нового поколения Су-57, которые параллельно в меньшем масштабе производятся в Комсомольске-на-Амуре. Предыдущие партии были доставлены в конце июня и снова в середине июля.

Хотя большая часть производственных мощностей Су-35 поделена между ВВС России и иностранными заказчиками, сегодня Су-35 строится исключительно для внутреннего использования. Во многом это произошло из-за американских угроз применить меры экономической войны против любого государства, которое приобретет самолет. Эти угрозы вынудили Индонезию и Египет отказаться от предыдущих контрактов на приобретение истребителей, а также вынудили многих потенциальных клиентов пересмотреть свои приобретения, в результате чего единственными клиентами остались Китай и Иран.

Хотя российские источники изначально были оптимистичны в отношении того, что Китай будет приобретать Су-35 в больших масштабах, после того, как он был крупнейшим клиентом Су-27 и вторым по величине клиентом Су-30 в 1990-х и начале 2000-х годов, восточноазиатский Разработка государством множества гораздо более боеспособных истребителей еще больше сократила российские рынки.

Конкуренция со стороны российских более дешевых Су-30СМ и более дорогих Су-57 также является основным фактором, подрывающим экспорт Су-35, при этом первый одинаково способен выполнять подавляющее большинство задач, кроме высококлассных боевых действий в воздухе, тогда как второй считается более экономически эффективным из-за его значительно превосходящих возможностей во всех типах миссий. 

Поскольку Су-35 эффективно показал себя в  боях«воздух-воздух» во время российско-украинского конфликта, в том числе в крупных воздушных боях против лучших классов истребителей Украины, самолет вполне может получить экспортные заказы в будущем, причем Иран, в частности, станет ведущим потенциальным клиентом. Сообщается, что ВВС Ирана рассматривают возможность расширения своего парка Су-35 примерно до 64 истребителей , причем многое зависит от оценки первых истребителей, которые, как ожидается, будут поставлены к середине 2024 года после завершения обучения личного состава.

Способность России быстро поставлять истребители и потенциально к этому моменту полностью прекратить внутренние заказы является ключевым преимуществом Су-35 перед более совершенным Су-57. Новый истребитель все еще производится в меньших масштабах и будет пользоваться большим спросом внутри страны, а также, как сообщается, со стороны Министерства обороны Алжира. Без иранских заказов досрочное прекращение производства Су-35 остается вероятным, поскольку российские ВВС собираются сосредоточить инвестиции на расширении закупок Су-57 во второй половине десятилетия.