Мы продолжаем серию репортажей о выставке техники Великой Отечественной войны, которая не так давно состоялась на Красной площади в Москве.
Сегодня мы расскажем о труженике тыла — гусеничном тракторе С-60 "Сталинец".
В 30-м году прошлого столетия молодая Советская Республика решила строить собственный тракторный завод. Местом первого такого предприятия был выбран Челябинск. И хотя завод был заложен летом 1930 года, но уже через каких-то полгода завод выпустил свой первый образец.
Этот образец и был пионером тракторостроения СССР — С-60 "Сталинец". Кстати, в конце 1934 года с заводского конвейера сошел 10-тысячный "Сталинец". И к этому времени о нём знала уже вся Страна Советов.
И это благодаря его трудовым подвигам в жесточайших зимних условиях, когда он спасал грузы с застрявшего во льдах каравана судов, когда через заснеженные перевалы Памира доставлял продовольствие города Мургабу, когда возделывал огромные площади целинных земель. Да ещё много когда…
Вот вам факт — трактор "Сталинец" был представлен на международной выставке 1937 г. в Париже. Там советский работяга (правда, тогда уже С-65) был награждён высшей наградой "Гран-при".
Всего за пять лет ЧТЗ выпустил почти 69 тысяч тракторов "Сталинец". Ясно, что по нынешним меркам это тихоходный, неуклюжий, маломощный трактор с довольно ограниченными возможностями. Однако тем выше его заслуга, ведь даже такая машина совершала настоящие подвиги.
Нельзя обойти его героическое прошлое и во время Великой Отечественной. Там трактор "Сталинец" работал в основном артиллерийским тягачом. Надо отметить, что фашисты охотились за ним. И если кто-то из гитлеровцев пригонял трактор С-60 в качестве трофея, то он получал длительный отпуск. Немцы знают толк в технике, и не просто так они считали "Сталинец" ценным трофеем.
Сталинец С-60 был одним из самых крупных и мощных тракторов, производившихся в СССР в 1930-х годах. Этот гусеничный гигант был символом индустриализации и коллективизации сельского хозяйства в Советском Союзе.
Мощность: двигатель С-60 развивал мощность 60 лошадиных сил, что делало его одним из самых мощных тракторов своего времени.
Габариты: имел внушительные размеры и массу, что позволяло ему эффективно работать в тяжёлых условиях.
Производительность: благодаря своей мощности и надёжности, С-60 значительно повысил производительность сельскохозработ.
С течением времени С-60 был вытеснен более современными и производительными тракторами. Но, несмотря на то, что его производство было прекращено, он оставил значительный след в истории советского тракторостроения. Трактор С-60 стал символом эпохи и одним из наиболее узнаваемых образцов советской техники.